Jacob Strandheim, siste gjenlevende medlem av Shetlandsgjengen, og Christian Harstad, NK Forsvarets Spesialstyrker, snakker om hvordan det går en rød tråd fra sheltlandsfarten, via kald krig og til sjøoperasjoner i dagens spesialstyrker.
Transport av agenter og utstyr fra Shetland til det okkuperte Norge under krigen var av avgjørende betydning for motstandskampen. Over 200 turer ble gjennomført og 44 falt i ulike operasjoner. Erfaringene fra denne virksomheten ble videreført inn i den kalde krigen og i ettertid regnes operasjonene under krigen som begynnelsen på Forsvarets spesialoperasjoner til sjøs.
Kjente skikkelser som Leif Larsen (Shetlands-Larsen) ble blant de høyest dekorerte marinepersonell for sin innsats, og kjente historier som "The Shetlands Bus", og flukten til Jan Baalsrud (9 liv og den tolvte mann) kom på bakgrunn av denne virksomheten.
Lingeloftet: Å tåle å være nesten god nok – John forteller Han har ledet noen av Forsvarets beste soldater i skarpe operasjoner på Balkan...
Den siste sabotøren – August forteller August Petro Teodor Olsen Rathke (1925-) ble rekruttert inn i motstandskampen bare 17 år gammel, og jobbet illegalt...
Lingeloftet: Fra speideren til FSK – Asbjørn forteller Hans første deployering var til det borgerkrigsherjede Sarajevo med Telemark Bataljon. Senere, som spesialjeger i Forsvarets...
