Jacob Strandheim, siste gjenlevende medlem av Shetlandsgjengen, og Christian Harstad, NK Forsvarets Spesialstyrker, snakker om hvordan det går en rød tråd fra sheltlandsfarten, via kald krig og til sjøoperasjoner i dagens spesialstyrker.
Transport av agenter og utstyr fra Shetland til det okkuperte Norge under krigen var av avgjørende betydning for motstandskampen. Over 200 turer ble gjennomført og 44 falt i ulike operasjoner. Erfaringene fra denne virksomheten ble videreført inn i den kalde krigen og i ettertid regnes operasjonene under krigen som begynnelsen på Forsvarets spesialoperasjoner til sjøs.
Kjente skikkelser som Leif Larsen (Shetlands-Larsen) ble blant de høyest dekorerte marinepersonell for sin innsats, og kjente historier som "The Shetlands Bus", og flukten til Jan Baalsrud (9 liv og den tolvte mann) kom på bakgrunn av denne virksomheten.
Luftens øyne – Lars Espen forteller Han skulle bli Fallskjermjeger, men strøk i fallskjermhopping. Så skulle han bli jagerpilot, men fløy seg bort på...
Fra Oslo vest til Sør-Libanon – Øystein forteller Han ble sendt på ambush første natten i AO. Det er likevel kontrastene mellom det rike...
Et år i borgerkrig – Sandra forteller Hun vokste opp med bestefarens fortellinger fra motstandskampen i Valdres og bestemte seg tidlig for å gå...
