Jacob Strandheim, siste gjenlevende medlem av Shetlandsgjengen, og Christian Harstad, NK Forsvarets Spesialstyrker, snakker om hvordan det går en rød tråd fra sheltlandsfarten, via kald krig og til sjøoperasjoner i dagens spesialstyrker.
Transport av agenter og utstyr fra Shetland til det okkuperte Norge under krigen var av avgjørende betydning for motstandskampen. Over 200 turer ble gjennomført og 44 falt i ulike operasjoner. Erfaringene fra denne virksomheten ble videreført inn i den kalde krigen og i ettertid regnes operasjonene under krigen som begynnelsen på Forsvarets spesialoperasjoner til sjøs.
Kjente skikkelser som Leif Larsen (Shetlands-Larsen) ble blant de høyest dekorerte marinepersonell for sin innsats, og kjente historier som "The Shetlands Bus", og flukten til Jan Baalsrud (9 liv og den tolvte mann) kom på bakgrunn av denne virksomheten.
Friends & Allies – Andrew “Swede” Borene He was captain of his college football team and later coached high school football, before he chose...
Å lære frontsoldater å krige – Otto forteller Han fikk sin første smak på konfliktområder i UNIFIL som en del av utrykningsstyrken FMR. Erfaringene...
Norges fremste maktmiddel – Martin forteller Han skulle hjem for videre utdanning i Norge, men ble sendt med resten av skvadronen til skarpt NATO-oppdrag...
