Jacob Strandheim, siste gjenlevende medlem av Shetlandsgjengen, og Christian Harstad, NK Forsvarets Spesialstyrker, snakker om hvordan det går en rød tråd fra sheltlandsfarten, via kald krig og til sjøoperasjoner i dagens spesialstyrker.
Transport av agenter og utstyr fra Shetland til det okkuperte Norge under krigen var av avgjørende betydning for motstandskampen. Over 200 turer ble gjennomført og 44 falt i ulike operasjoner. Erfaringene fra denne virksomheten ble videreført inn i den kalde krigen og i ettertid regnes operasjonene under krigen som begynnelsen på Forsvarets spesialoperasjoner til sjøs.
Kjente skikkelser som Leif Larsen (Shetlands-Larsen) ble blant de høyest dekorerte marinepersonell for sin innsats, og kjente historier som "The Shetlands Bus", og flukten til Jan Baalsrud (9 liv og den tolvte mann) kom på bakgrunn av denne virksomheten.
Bygning 1: Et liv i og med krig – Fredrik forteller Han har dekket flere ti-talls kriger og konfliktområder siden 1994. Det er likevel...
Lingeloftet: Tolv-timers angrep av IS – Knut forteller Han ledet en avdeling spesialsoldater fra FSK som bisto en syrisk gruppe i kamp mot IS...
Bygning 1: Selvmordsbomberen i Kabul – Espen forteller hele historien Espen Haugeland ble dekorert med Krigskorset med Sverd for å uskadeliggjøre en selvmordsbomber, og...
