Jacob Strandheim, siste gjenlevende medlem av Shetlandsgjengen, og Christian Harstad, NK Forsvarets Spesialstyrker, snakker om hvordan det går en rød tråd fra sheltlandsfarten, via kald krig og til sjøoperasjoner i dagens spesialstyrker.
Transport av agenter og utstyr fra Shetland til det okkuperte Norge under krigen var av avgjørende betydning for motstandskampen. Over 200 turer ble gjennomført og 44 falt i ulike operasjoner. Erfaringene fra denne virksomheten ble videreført inn i den kalde krigen og i ettertid regnes operasjonene under krigen som begynnelsen på Forsvarets spesialoperasjoner til sjøs.
Kjente skikkelser som Leif Larsen (Shetlands-Larsen) ble blant de høyest dekorerte marinepersonell for sin innsats, og kjente historier som "The Shetlands Bus", og flukten til Jan Baalsrud (9 liv og den tolvte mann) kom på bakgrunn av denne virksomheten.
Bygning 1: 30 km bakhold, Erik forteller Da stormingeniørene hans måtte kjempe seg gjennom et bakhold som var nøye planlagt og dristig gjennomført, var...
Siste fly fra Kabul – Helga forteller Hun skulle være med på å avslutte det norske sanitetsbidraget, men da Kabul falt befant hun seg...
Å bli veteran – Kim forteller Han begynte en lang karriere i internasjonal tjeneste med Balkan og Nord-Makedonia. Det var likevel da Kim Torgersen...
